все когда-то учились

[alexbp01]

"Ты учился не у меня." -)))) господи!! как же это прогнозируемо....даже скучно....поэтому я и написал - "какая разница в какой" ...

[alexbp01]

я здесь задавался другим вопросом и пока только два положительных момента:
1. Новички в районе косы, "старички" -по возможности стараются туда не показываться
2. Школам настаивать на том чтобы ученик и новичок передвигался по воде в светожилетке

какие-то ещё дельные предложения будут или мы будем обсуждать кто меня конкретно учил??))

[Эндрю]

Так, я тоже хочу свои 5 копеек вставить!

Правда есть и там и там на мой взляд. Но больше ее у тех, кто не первый год на воде. Специально никто учеников не давит и не преследует. Призываю всех учеников, настоятельно просить своих инструкторов разъяснять правила поведения на воде и правила поведения на берегу. Тема с стропами и кайтами разбросанными как попало по КБ поднимается уже не первый раз.

Рассчитывайте свои силы и возможности. Если ТЫ - ученик, только после школы, не лезь на кб в ветер больше 12 метров. Все равно будешь стоять с поднятым в горизонт кайтом, тренеруйся на слабом ветру, когда "профи" не приезжают.

Не уверен в чем то, подойди и спроси инструктора или СТАРИКА, все с удовольствием подскажут, если что - то не так.

И вообще это нонсос.... ученик, который. уже не ученик, не может поехать и вырезаться.... тогда надо продолжать обучение.

[Эндрю]

И вообще норс прав! Я хочу знать опасность в лицо. Пожалуйста сделайте себе авы на сайте с реальным фото. Мы так и познакомимся быстрей и коллектив укрепим.

Я иногда вообще не знаю кто такие, откуда, чьи... как звать.

[North]

Согласен, полностью, что ученик всегда прав, но если определяем понятие ученик, то рядом должен быть инструктор по определению.

Еще раз повторюсь, если школа закончила обучение, то как это утверждается программой школы, "кайтер уверенно едет в обе стороны проив ветра", т.е. это уже не ученик, а кайтер с начальным уровнем подготовки и про какой водный старт может при этом идти речь (это к посту выше).

Это тема каждого года, пора делать на КБ учебную зону, т.к. не все имеют возможность в рабочий день ехать на море.

Надо соблюдать все правила, в т.ч. если дует больше 10 м/с, то не учить, и подымать красный флаг, это написано в правилах наших калининградских школ, и стропы скручивать, и машины правильно ставить на КБ, не мусорить, прислушиваться к более опытным кайтерам.

[kot]

осваивай другие водоемы и будет тебе счастье "!походу на заливе у вас там все жестко что тут столько постов напостили!походу скоро свое гаи у вас там появится научился трамваить и вперед на морское побережье там те ни жесткого трафика ни строп лишних и конфликтовать не с кем а долгое торчание на кб закончится тем что ни один серьезный прибой не пройдешь!кто освоил морскую каталку в залив лезет накрайняк!

[AlexeiS]

золотые слова

[alexbp01]

"пора делать на КБ учебную зону" - дельное предложение номер 3

[Артём]

Карточка IKO подтверждает только то, что ученик прошёл какой-то курс и на основе его знаний выдаётся карточка с указанием уровня подготовки, так что её можно выдать и после 1 занятия. А уже другой инструктор может продолжать обучения с последующего уровня.
А то ученик получил 6 занятий, не факт что он вообще когда то поедет, куча примереов, когда люди учились в нескольких школах, в том числе и зарубежных и до сих пор толком не едут. Больше всего зависит от ученика.

[hx11]

как определить , когда новичёк переходит в стадию профи ?

[alexbp01]

"Карточка IKO подтверждает только то, что ученик прошёл какой-то курс и на основе его знаний выдаётся карточка с указанием уровня подготовки, так что её можно выдать и после 1 занятия. А уже другой инструктор может продолжать обучения с последующего уровня.
А то ученик получил 6 занятий, не факт что он вообще когда то поедет, куча примереов, когда люди учились в нескольких школах, в том числе и зарубежных и до сих пор толком не едут. Больше всего зависит от ученика"

тоже факт!!!

[hx11]

стадии тоже делить ?
новичёк
чайник
и тд и тп
и цвета жилеток соответсьвующие )

[dandaka]

на многих популярных кайт-спотах принято правило — обучающийся кайт-серфингу одевает яркую одежду, обычно оранжевый шлем и оранжевая майка. так сразу видно, кого нужно сторониться.

а вообще за учеников должны ответственность школы, и Антон об этом в курсе.

думаю, что кайтфедерация должна залабать плакат с правилами поведения на КБ. со Славой поможем с дизайном! нужны правила кратко

[green]

Нужно делить акваторию и територию запуска-посадки на зоны катания и обучения и старта, т.к., при хард трафике тяжело выходить на воду и стартовать даже продвинутым ( в зоне старта не должно быть активной каталки с прыжками в 3 м. от берега, а только старт и остановка).

[Артём]

Нужно делить акваторию и територию запуска-посадки на зоны катания и обучения и старта, т.к., при хард трафике тяжело выходить на воду и стартовать даже продвинутым ( в зоне старта не должно быть активной каталки с прыжками в 3 м. от берега, а только старт и остановка).

Хорошо бы, но блин постоянно меняется ветер и мы не сможем обозначить это место, да и скопление кайтов будет в месте старта и посадки, надо отодвигать учеников в сторонку и всем соблюдать правила.

[alexbp01]

судя по количеству откликов...тема актуальна.....и моя нога пострадала не зря)))....надеюсь на собрании "продвинутых федералов" будет найдено правильное решение данного вопроса....

[ExcalibuR]

Нужно делить акваторию и територию запуска-посадки на зоны катания и обучения и старта, т.к., при хард трафике тяжело выходить на воду и стартовать даже продвинутым ( в зоне старта не должно быть активной каталки с прыжками в 3 м. от берега, а только старт и остановка).

Вот это верная мысля. Много кто катает в десятиметровой полосе от берега. Ну и как вы представляете себе учеников в этой ситуации? Понятное дело, что он заходит за спину, но т.к. не умеет резаться моментально оказывается у кого-нибудь за спиной, а вполне разумно полагая, что его не видят - тормозит (если получается) и опять пёхом ввысь... получается очень небольшая полезная площадь для реализации таланта... а чем меньше площадь - тем дольше ученик будет учиться, т.е. мы, какбэ, сами растягиваем удовольствие... и повышаем вероятность "внештатных" ситуаций. Все ж учились/учатся и знают, что ученик больше опасается тех, кто уже уверенно стоит на доске, чем наоборот... так в чём смысл тогда?

[Serjio-)]

на многих популярных кайт-спотах принято правило — обучающийся кайт-серфингу одевает яркую одежду, обычно оранжевый шлем и оранжевая майка. так сразу видно, кого нужно сторониться.

а вообще за учеников должны ответственность школы, и Антон об этом в курсе.

думаю, что кайтфедерация должна залабать плакат с правилами поведения на КБ. со Славой поможем с дизайном! нужны правила кратко

Влад в этот раз сделаем обязательно!

[Serjio-)]

Народ вношу предложение для обновления правил кайтсерфинга! Это дополнение будет внесено в правила!
ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
ВНИМАТЕЛЬНО СЛЕДИТЬ ЗА СВОЕЙ МАТЧАСТЬЮ!
1) При посадке кайта сверни стропы на планку управления и положи на кромку кайта. (несвернув стропы провоцируешь их повреждение, хотя и не намеренное, так же будешь косвенно виноват в повреждении)
2) При выходе из воды, убери доску в безопасное место, дальше от выхода из воды остальных кайтеров! (неубрав доску провоцируешь её повреждение, хотя и ненамеренно,так же будешь косвенно виноват в повреждении)

[alexbp01]

может быть...всё-так подумаем об "учебной зоне"